Флот Украины превратился в обузу: корабли ВМС морально устарели

На данный момент в строю Военно-морских сил Украины только три боевых корабля: фрегат «Гетман Сагайдачный», корвет «Винница» и средний десантный корабль «Юрий Олефиренко».

«Гетман Сагайдачный» закладывался в 1992 году как сторожевой корабль морских частей погранвойск – охранять морскую границу. «Винница» – противолодочный корабль, спущенный на воду еще 42 года назад.

Средний десантный корабль «Юрий Олефиренко» до 2016 года назывался «Кировоград».

Четыре суда специального назначения – судно противоминного размагничивания «Балта», судно контроля физических полей «Северодонецк» (используются для размагничивания кораблей), килекторное, то есть предназначенное для подводных грузовых работ судно «Шостка» и плавучий склад боеприпасов «Золотоноша».

Есть один-единственный тральщик (то есть корабль, который ищет и обезвреживает морские мины и проводит другие суда через минные заграждения) «Геническ», спущенный на воду в 1985 году.

Обслуживать эти морально устаревшие корабли страна может себе позволить с большим трудом. Как флот Украины превратился в обузу, рассказал вице-адмирал Сергей Гайдук. По его словам, ежегодное финансирование составляло в среднем 10 – 12% от необходимого, а в лучшие годы – до 32%.

«Существующее положение корабельного состава ВМС Украины и системы военного кораблестроения, мягко говоря, критическое. Оно вплотную приблизилось к точке невозврата. А по некоторым позициям уже и эта линия преодолена. Почему это произошло? Мы не создавали флот», – рассказал Гайдук.

Он подчеркнул, что практически все украинские корабли устарели и уже на 10-15 лет превысили свой «срок годности».

По мнению Гайдука, Военно-морские силы нужно создавать заново. Во сколько обойдется стране создание флота подсчитал эксперт по вопросам ОПК Максим Глущенко.

«Нам необходимы минимум два-три десятка таких катеров, как «Лань», который несет ударное ракетное и противолодочное вооружение, а также артиллерия и зенитно-ракетный комплекс малой дальности. Его ориентировочная стоимость — до $50 млн, но это все равно в пять-шесть раз меньше стоимости корвета. Надо также понимать, что «москитный флот» является прибрежным флотом. В идеале он должен являться частью флота «большого». Но мы должны учитывать существующие реалии», — говорит Глущенко.

Обязательно подписывайтесь на наш канал, чтобы всегда быть в курсе самых интересных новостей News-Front|Яндекс Дзен