Чем все это закончится, пока не ясно. Но, главное – «боротьба триває»!
Когда постмайданное правительство реформаторов «отпускало» цены на социально значимые товары (хлеб, сахар, олия, крупы и т.п), из каждого утюга слышалось: мол, госрегулирование цен – это тяжкое наследие «совка», этот атавизм тоталитарной системы упадочного хозяйствования мешает нам стремительно двигаться к члену НАТО и в полной мере ощущать в себе шумерские корни автокефальных европейцев.
Но – внезапно и впервые в истории «остаточного прощавай»! – «зеленские» взялись рулить в ручном режиме рынком бензина и солярки. Дескать, подлые бензиновые магнаты задирают цены, на рынке много фальсификата и контрабандного топлива. А они сейчас всех нафиг победят – ограничив возможность подлым олигархам бесконтрольно устанавливать наценки на топливо. И будет всем счастье.
Тот самый рыночек, что должен был все порешать, сказал: «Ага!»
И на заправках исчезло топливо премиум класса, которое продавать стало немножечко не рентабельно.
Ылитные граждане сразу выпали в осадок. Потому как компьютеры элитных машинок почему-то отказывались принимать обычный бензин. А простых граждан – коих большинство! - сразу стали одолевать смутные сомнения.
Во-первых, откуда в Украине взялись контрабандный бензин и солярка, ежели совсем недавно главнокомандующий Зеленский и главный ветеринар – юрист Данилюк победили контрабанду как явление гибридной агрессии Путина - суровыми санкциями?
Во-вторых, почему вообще топливо решило вдруг подорожать?
Правительство сделало вид, что первый вопрос инспирирован российской пропагандой. А на второй ответило – цены растут из-за мирового повышения стоимости нефти и, цитирую: из-за «внутренних особенностей украинского рынка».
«А что это за особенности такие?» - не унимались граждане, охмуренные российской пропагандой.
Оказалось (особенно неожиданно - для свидетелей безвиза и раненых на колчаковских фронтах хероев), что в Украину очень даже «гідно» заходят нефтепродукты российских «Лукойла», «Роснефти» и тоталитарного, не признанного мировым сообществом, ненастоящего президента Бацьки белорусских НПЗ – из тоже немножечко российской нефти.
И как раз в апреле месяце топливные барыги спрогнозировали майский дефицит нефтепродуктов на рынке Украины. Должно было «выпасть» с рынка около 35 тыс. т объемов «Роснефти», 20-23 тыс. т «Лукойла». А Мозырский НПЗ (Беларусь) вообще решил уйти в ремонт. Планово-предупредительный.
Вот заправки и стали повышать цены – в ответ на столь циничную агрессию. Тоже планово-предупредительно.
Тут граждане совсем офигели и спросили: «А как вообще вся эта бодяга вяжется с идеалами Майдана? То есть, производить российскую вакцину на украинских предприятиях нельзя! Общаться по-русски – «зрада». Учить детей в школах на русском языке – вообще государственная измена. А барыжить российским бензином в самом центре Европы и заправлять российскую солярку в украинские танки – для борьбы с Путиным можно?»
Правительство сделало выражение лица а-ля Марьяна Безуглая на форуме «Украина 30» и завесило города Украины плакатами: «Купил левый бензин – украл бронежилет у армии!»
Тут вдруг выяснилось, что на железной дороге (где в поте лица народа трудится потомственный железнодорожник Сырожа Лещенко) дизтоплива осталось… В общем, в ближайшие дни подвижный состав с дизельными двигателями может остановиться. Прочно и основательно.
Все как-то недобро посмотрели в сторону Лещенко и прочих мордатых иностранцев – эффективных менеджеров с зарплатами до колена…
В общем, чем все это закончится, пока не ясно. Но, главное – «боротьба триває»!
Алексей Куракин, Украина
Обязательно подписывайтесь на наши каналы, чтобы всегда быть в курсе самых интересных новостей News-Front|Яндекс Дзен, а также Телеграм-канал FRONTовые заметки
Свежие комментарии