Работы по строительству железной дороги на Крымском мосту завершились торжественным соединением последних рельсов двумя бригадами, следовавшими со стороны Керчи и Тамани.
Как рассказал глава подрядной организации Евгений Чибышев, при строительстве применялись 25-метровые рельсы, соединенные электроконтактной сваркой.
В последствии сварочные швы шлифуются, что сделает движение поездов практически бесшумным.Работникам еще предстоит провести балластировку щебнем, а также установить системы сигнализации, централизации и блокировки.
Обязательно подписывайтесь на наши каналы, чтобы всегда быть в курсе самых интересных новостей News-Front|Яндекс Дзен и Телеграм-канал FRONTовые заметки
Свежие комментарии