Самолетом российского производства, разбившимся 5 сентября над Невадой, мог быть Су-27, сообщают СМИ. По данным журналистов, за штурвалом испытываемого истребителя был подполковник ВВС США Эрик Шульц.
Прошло уже более недели, а командование Военно-воздушных сил США не только не дало никаких подробностей, но даже отказывается назвать тип воздушного судна, которым управлял пилот.
По данным авторитетного издания Aviation Week, американец мог пилотировать российский истребитель Су-27 или даже многоцелевой истребитель Су-30.Американские военные проявляют много внимания к военной технике вероятных противников и постоянно ищут способы получить себе несколько экземпляров российских самолетов. После тщательного их изучения они отдаются для полевых тестов — с целью получения информации о их реальных возможностях от летчиков-испытателей.
Судя по тому, как мало информации стало известно широкой публике о катастрофе над полигоном Nevada Test and Training Range, расположенном в штате Невада, произошла действительно не рядовая катастрофа. Источники Aviation Week сообщают, что Эрик Шульц был командиром эскадрильи подразделения ВВС, который тестирует и оценивает иностранные самолеты.
Известно, что эти подразделения эксплуатируют различные истребители российского производства, в том числе МиГ-29 и несколько самолетов, построенных российским ОКБ имени Сухого. Например, в январе прошлого года самолет-истребитель Су-27 был замечен во время выполнения полетов над испытательным полигоном Невады. Возможно, это более новая машина — двухместный многоцелевой истребитель поколения 4+ Су-30. Несколько таких самолетов были проданы Россией Индонезии, откуда они могли попасть в США, предполагают журналисты.
Свежие комментарии